كيفية تقليل استهلاك الطاقة في محركات المؤازرة؟
غالبًا ما يسألنا العملاء: "محرك المؤازرةتستهلك S الكثير من الطاقة ، مما تسبب في تجاوز فواتير الكهرباء الشهرية. إلى جانب تقليل ساعات التشغيل ، ما هي الحلول الأخرى المتوفرة؟ التقنيات.
أولاً ، دعنا نوضح: لماذا تعتبر معالجة استهلاك الطاقة الحركي الحرجة؟
كـ "قلب الطاقة" لمعدات الأتمتة ،محرك المؤازرةتستخدم S على نطاق واسع في أدوات الآلات ، والأسلحة الآلية ، وأحزمة النقل ، وأنظمة مماثلة ، والتي تمثل 60 ٪ -80 ٪ من إجمالي استهلاك الطاقة.
لا يمكن أن يؤدي استهلاك الطاقة المفرط فقط إلى تضخيم تكاليف الكهرباء للشركات (يمكن أن يؤدي محرك Servo 10 كيلو وات إلى مستمر لمدة 24 ساعة إلى آلاف الدولارات في اختلافات تكلفة الكهرباء الشهرية) ولكن أيضًا يؤدي إلى سلسلة من المشكلات الثانوية:
ارتفاع درجة الحرارة:يزيد استهلاك الطاقة المفرط من خسائر النحاس والحديد في المحرك ، مما تسبب في ارتفاع درجات الحرارة من 40 درجة إلى أكثر من 70 درجة. درجات الحرارة المرتفعة تسريع تدهور العزل وتقصير عمر المحرك (كل زيادة 10 درجة تقلل عمرها بحوالي 20 ٪).
انخفاض الكفاءة:تظهر محركات المؤازرة التي تعمل بشكل غير فعال سيناريوهات "Overkill" ، مثل استخدام محرك 15KW لقيادة حمل 5KW.
ثانياً ، الطرق الأساسية لتقليل استهلاك طاقة المحرك المؤازرة: تغطية شاملة عبر أربعة أبعاد من الاختيار إلى العملية
تقليلمحرك المؤازرةيتطلب استهلاك الطاقة end - إلى - إدارة النهاية من "التحديد الأولي" إلى "العملية اليومية".
الأساليب المصممة إلى مراحل مختلفة تناسب سيناريوهات متفاوتة ولا يمكن تطبيقها عالميا:
1. الاختيار الدقيق: تجنب "Overkill" للتحكم في استهلاك الطاقة في المصدر
إعطاء الأولوية عالية - محركات الكفاءة:اختر لمحركات المؤازرة مع IE3 (الكفاءة العالية) أو IE4 (Ultra - عالية الكفاءة). يستخدم نورهم أوراق الصلب السيليكون منخفضة- ، ولفاتها لها مقاومة أقل ، مما يؤدي إلى خسائر النحاس والحديد بنسبة 20 ٪ -30 ٪ من محركات IE2. استبدل مصنع الإلكترونيات 20 محركات IE2 في ورشة العمل بمحركات IE4 ، مما يقلل مباشرة من تكاليف الكهرباء الشهرية بمقدار 12000 يوان.
حدد نوع المحرك بناءً على خصائص التحميل:بالنسبة للمعدات التي تتطلب عمليات بدء/توقف متكررة (على سبيل المثال ، آلات التغليف) ، اختر "DOW- القصور الذاتيمحرك المؤازرةS "مع انخفاض تيارات البداية ، تقليل استهلاك الطاقة أثناء التشغيل بنسبة 15 ٪ مقارنة مع محركات القصور الذاتي العالي-. بالنسبة للمعدات التي تتطلب تشغيلًا منخفضة - عملية السرعة (على سبيل المثال ، آلات الطحن الدقيقة) ، حدد" محركات متزامنة مغناطيسية دائمة ".
2. تحسين معلمات التحكم:تمكين المحركات من "توفير الطاقة عند الطلب" وتقليل استهلاك الطاقة الخاملة
يتم تحديد حالات تشغيل السيارات المؤازرة بواسطة معلمات وحدة التحكم. تمنع إعدادات المعلمة المناسبة "Over - التشغيل" وتقليل استهلاك الطاقة غير الضروري.
تمكين "وضع النوم/الاستعداد":عندما يتوقف المحرك (على سبيل المثال ، الذراع الآلية التي تنتظر الشغل ، يتوقف الناقل المتقطع) ، قم بتفعيل وضع السكون عبر وحدة التحكم. هذا يقلل من التيار الإثارة بنسبة 50 ٪ - 80 ٪ ، مما يقلل من استهلاك الطاقة الاستعداد من مئات واط إلى عشرات واط. حقق خط تغليف المواد الغذائية وفورات يومية لوقت الاحتياط في الطاقة العالية 2 ساعة ؛
بعد ضبط أوقات التسارع/التباطؤ على خط الفرز اللوجستي ، انخفض استهلاك الطاقة الذروة أثناء بدء التشغيل المحرك بنسبة 40 ٪.
تحسين كسب المؤازرة:يؤدي الكسب المفرط إلى تكرار "OverShoot - و - Recover" ، مما يزيد من استهلاك الطاقة ؛ زيادة كافية يؤدي إلى عدم دقة المواقع. من خلال "اختبار استجابة الخطوة" ، قم بضبط كسب الموضع واكتساب السرعة لتحقيق "التجاوز صفر مع استجابة أسرع" ، مما يقلل من استهلاك الطاقة في التنظيم بنسبة 10 ٪ -15 ٪.
3. تحسين الحمل والنقل: قلل من "المقاومة الإضافية" لخفض عبء المحرك
يرتبط استهلاك الطاقة الحركية مباشرة بمقاومة الحمل. يؤدي تحسين الهياكل الميكانيكية وتقليل خسائر الإرسال إلى الحد الأدنى بشكل غير مباشر إلى تقليل إخراج الطاقة المطلوب من المحرك.
تقليل الاحتكاك الميكانيكي: تليين مكونات النقل بانتظام مثل مهاوي المحرك ، والقران ، ومسامير الكرة (راجع طرق تزييت برغي الكرة السابقة) ، والأدلة الخطية لخفض معامل الاحتكاك من 0.1 إلى أقل من 0.005. حققت الشركة المصنعة للأدوات الآلية انخفاضًا بنسبة 8 ٪ فيمحرك المؤازرةتحميل عزم الدوران واستهلاك الطاقة المقابلة عن طريق التشحيم الشهري لقطع الغيار.
المكونات المتحركة الخفيفة الوزن:استبدل الصلب بسبائك الألومنيوم أو البلاستيك الهندسي لأجزاء متحركة مثل المستجيبات النهائية للذراع الآلية وصواني حزام النقل لتقليل وزن الحمل. على سبيل المثال ، انخفض وزن أدوات ذراع الذراع - من وزن أدوات- من 2 كجم إلى 1 كجم من عزم الدوران بمحرك المحرك بنسبة 15 ٪ وخفض استهلاك الطاقة التشغيلية بنسبة 12 ٪ تقريبًا.
تجنب تشغيل الحمل الزائد:مراقبة REAL - الوقت الحالي عبر وحدة تحكم المحرك (يحدث الحمل الزائد عندما يتجاوز التيار 1.2 أضعاف القيمة المقدرة). في حالة حدوث الأحمال الزائدة المتكررة ، افحص العوائق الميكانيكية (على سبيل المثال ، توجيه تشوه السكك الحديدية ، أو الأضرار التي تحمل) أو فكر في ترقية بنية الإرسال (على سبيل المثال ، استبدال مسامير شبه منحرف بمسامير الكرة). شهد خط الإنتاج مرة واحدة من الحمل الزائد للمحرك المؤازرة بسبب توجيه التشويش على السكك الحديدية ، مما أدى إلى استهلاك الطاقة بنسبة 40 ٪ من المعتاد. عاد استهلاك الطاقة إلى طبيعته بعد إصلاح سكة الدليل.
ثالثًا ، حلول تحسين طاقة المحرك المؤازرة لسيناريوهات مختلفة: التكيف الدقيق لتجنب المزالق
محرك المؤازرةS في المعدات المختلفة وظروف التشغيل لها احتياجات تحسين الطاقة مختلفة إلى حد كبير.
طرق التحسين:
استبدل محركات IE2 التي عفا عليها الزمن بمعايير Servo Servo المتزامنة DERAMET Motors DELLET MOTORS DELLET MOTORS IE4 ؛
تثبيت وحدات التغذية المرتدة للطاقة لاستعادة الطاقة التجديدية أثناء الكبح ؛
تحسين كسب المؤازرة (عبر وحدة التحكم المصممة - في وظيفة "التحكم التلقائي في الكسب") لتقليل التجاوز والارتداد ؛
نتائج دراسة الحالة: بالنسبة لمصنع أشباه الموصلات ، تداول الذراع الآلية ، تحسنت الكفاءة الحركية من 85 ٪ إلى 92 ٪ بعد- ، مما يوفر 20 كيلو واتين يوميًا مع الحفاظ على دقة تحديد المواقع المستقرة عند ± 0.002 مم دون حل وسط.
رابعًا ، المفاهيم الخاطئة الشائعة حول الحد من استهلاك الطاقة المحركية: تجنب هذه الأخطاء لمنع التحسين العكسي
1.
يعتقد بعض المستخدمين عن طريق الخطأ أن "عزم الدوران السفلي يساوي انخفاض استهلاك الطاقة" ، وضع معلمات عزم دوران المحرك عمداً أقل من 80 ٪ من المتطلبات الفعلية. يؤدي هذا إلى فشل المحرك في قيادة الحمل ، مما يؤدي إلى شروط "المماطلة" - حيث يمكن أن تصل التيارات المماطلة إلى 5-10 أضعاف التيار المقنن ، مما يؤدي إلى زيادة استهلاك الطاقة وربما تحرق المحرك.
2. الاعتقاد الخاطئ 2: تثبيت وحدات ردود الفعل الطاقة على جميع المحركات
تتطلب وحدات التغذية المرتدة للطاقة شروطًا محددة:فقط عندما يكون فرامل المحركات بشكل متكرر (على سبيل المثال ، أكبر من أو تساوي 50 مرة يوميًا) تبرر الطاقة المستردة الاستثمار. بالنسبة للمحركات التي تعمل بسرعة ثابتة على مدار فترات طويلة (على سبيل المثال ، أحزمة النقل) مع الكبح النادر ، قد تستغرق تكلفة الوحدة (الآلاف من يوان) 1-2 سنوات لاستردادها.
3. الاعتقاد الخاطئ 3: إهمال تبديد حرارة المحرك
عند تحسين استهلاك الطاقة ، يسبب منافذ التهوية على المحرك (على سبيل المثال ، عن طريق الغبار - حاويات إثبات) زيادة في درجة الحرارة. للحفاظ على العملية ، يعوض المحرك عن طريق رسم التيارات الأعلى ، وزيادة استهلاك الطاقة في الواقع. مصنع واحد يثبت غبار الأغطية علىمحرك المؤازرةS ، رفع درجات الحرارة من 50 درجة إلى 75 درجة وتعزيز استهلاك الطاقة بنسبة 15 ٪.
اتصل بنا
📞 الهاتف:+86-8613116375959
📧 بريد إلكتروني:741097243@qq.com
🌐 الموقع الرسمي:https: //www.automation - js.com/
